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Manuela Peters
Ich habe am 10.08.26 ein E-Bike von Ado gekauft, Air 20S, es wurde beworben als sehr leicht und schnell zusammenzufalten und aufzubauen, bei You Tube wurde ein Video von ADO E-Bike hochgeladen welches einen blitzschnellen unkomplizierten Aufbau suggeriert. Stattdessen ist das E-Bike sehr schwer und kompliziert und langwierig zusammen zubauen. Ich hatte daher nach 1 Woche die Rücksendung angefragt. Seither werde ich ständig vom Verkäufer hingehalten, ich solle doch noch Schutzbleche abbauen, dann sei es leichter und ob nicht ein Bekannter das E-Bike Kaufen will!! Schließlich schreiben sie mir seit 2Tagen ich würde das Rücksendeetikett noch am selben Tag erhalten, es wird aber nicht zugesandt! Ein schlechter Kundenservice!
Clemens Behle
Ich fahre das air 20 seit einem Jahr. Schönes bike Leider nur kein guter support. Mein Bike schaltet sich immer ab wenn einmal die 25km/h überschritten wurde. Viele emails und Anrufe keine Antwort von Ado. Nicht kaufen, meine Empfehlung
Uwe
2 Ado Air 20 Ultra 2026 gekauft. Die Räder lassen sich gut fahren, bis auf steile Anstiege ist die Leistung zufriedenstellend. Zur Langzeit Haltbarkeit können noch keine Aussagen getroffen werden. Allerdings sollte die ADO App bis hin zur annehmbaren gebrauchsfähigkeit weiterentwickelt werden. Trotz mehreren Versuchen, geht die App keine Verbindung mit dem Rad ein. Die Anmeldung mit der Verifizierung benötigt schon mehrere nervenaufreibende Versuche. Bluetooth mit dem Handy ist kein Problem, aber die App übernimmt keine Daten vom Rad, habe die App jetzt gelöscht und benutze nur dass Display. Beim Display lässt sich allerdings auch keine Sprache ändern.
Ricardo W.
Am 25.11.2025 habe ich über den Kaufland-Marktplatz vom Verkäufer ADO-EBIKE ein ADO Air30 Ulttra bestellt. Die Lieferung verlief ohne Probleme, und das Fahrrad wurde zügig, schon am 28.11.2025, geliefert. Dafür gibt es einen Stern. Nach dem Unboxing war der Ersteindruck zunächst stimmig und alles, bis auf das leicht verzogene vordere Schutzblech, wirkte recht wertig. Auch die Montage verlief ohne Komplikationen. Diese war kinderleicht und mit dem inklusiven Werkzeug fix erledigt. Als das Wetter von den Temperaturen her Fahrradtauglich war, bin ich die ersten längeren Touren mit dem Air30 Ultra gefahren. Leider musste ich da schon feststellen, dass es doch recht häufig kracht und knackt beim Pedalieren. Das laute Krachen tritt beim Hochschalten auf. Dabei tritt man für einen Sekundenbruchteil ins Leere, was zu kleinen Schlenkbewegungen führt. Außerdem zieht es auch unangenehme Blicke auf sich. Was mir aber beim Fahren auch aufgefallen ist, ist, dass es sich komisch anfühlte, da ich leicht versetzt auf dem Fahrrad sitze. Dies führt dazu, dass es mich immer in eine Richtung zieht und die Geradeausfahrt sehr unentspannt macht. Ich konnte mir das nicht erklären und habe mehrfach kontrolliert, ob der Sattel und der Lenker gerade ausgerichtet sind. Das war immer der Fall, aber dennoch fühlte es sich an, als ob ich schief auf dem Fahrrad säße und die Balance nicht stimme. Nach der letzten längeren Tour inspizierte ich das Fahrrad etwas gründlicher und musste feststellen, dass das hintere Rohr vom Rahmen, wo sich die Sattelstütze befindet, leicht versetzt im Rahmen eingeschweißt wurde. Leider führte eine Fahrt mit dem Air30 Ultra bei besten Wetterbedingungen auf trockener und gut asphaltierter Straße in einer Rechtskurve zum Sturz, als das Automatikgetriebe beim Hochschalten wieder mit einem schnellen Ruck nach vorn krachte. Zum Glück war ich an dieser Stelle nicht schnell, sodass ich nur leichte Prellungen an meiner rechten Schulter, Hüfte und meinem Knie davontrug. Allerdings hat das Fahrrad an der rechten Seite diverse Kratzer am Rahmen, Gepäckträger, Lenkergriff und Bremsgriff. Außerdem ist die Rücklichthalterung gebrochen. Jetzt, nach über 1000 km, kommen immer mehr Probleme auf. Zum einen knirscht das Tretlager und der Riemen macht auch unangenehme Geräusche bei trockenem Wetter. Wenn es regnet und alles feucht ist, verschwindet die Geräuschkulisse. Der Sattel wackelt ca. einen cm seitlich, was bestimmt mit der schrägen Rahmengeometrie zusammenhängt. Die vordere Bremsscheibe schleift beim Überfahren kleiner Bodenwellen, was zu einem zusätzlichen Geräusch führt. Kontaktversuche zum Support blieben nach mehrfachen Versuchen erfolglos. Weder per E‑Mail noch via Telefon gab es Feedback. Der Akku hält bei optimalen Bedingungen max. 60 bis 70 km mit Rückenwind auf einer ebenen Strecke. Meine subjektive Meinung zum Fahrrad, was die Optik und Ausstattung angeht: Wenn der Rahmen im Lot wäre, wäre das Design und der Farbton sehr ansprechend, nur der zu große Schriftzug passt nicht. Konträr hingegen sind der Gepäckträger und das in meinen Augen klobige, hässliche Rücklicht, was im Übrigen statt mit zwei nur mit einer Schraube befestigt ist. Das passt stylistisch nicht zum Rahmen. Die Blinkfunktion im Rücklicht und die gefederte Sattelstütze sind sinnlose Gimmicks, da der Blinker tagsüber nicht zu erkennen ist und die Sattelstütze kaum federt. Die schlecht programmierte App kann man ebenso vergessen. Positiv: – zügige Lieferung – kommt gut verpackt zu Hause an Negativ: – Rahmengeometrie des Grauens (schräge Sitzposition) – laut krachendes und nicht ausgereiftes Getriebe – verzogenes vorderes Schutzblech – knirschendes Tretlager – schleifende vordere Scheibenbremse – Akku-Reichweite – schlecht programmierte App (stürzt oft ab oder funktioniert nur sporadisch) – zwecklose Gimmicks wie der Blinker oder die "gefederte Sattelstütze" – kein Support in Deutschland Mein Fazit: Finger weg.
H. S.
Wir haben zwei ADO E-Falträder „Air 20 Ultra” erworben. Für längere Touren haben wir Sattel, Sattelfederung, Lenker, Griffe, Reifen und Felgenbänder optimiert. Probleme gab es mit den Rücklichtern, die unschlau vor dem Gepäckträger im Aufprallbereich montiert waren. Bei einem Rad war es bereits im Karton beim Transport abgebrochen. Wir haben sie bei beiden Rädern geschützt selbst unter dem Gepäckträger versetzt. Bei einem Rad drehte der Antrieb nicht frei, da die Senkungen für die drei Senkkopfschrauben an den Riemenscheiben fehlten. Dieses Problem haben wir ebenfalls selbst an beiden Rädern behoben. Zusammenfassend kann man sagen, dass ADO gute Räder liefert, die Konstruktion und Qualitätsüberwachung jedoch noch optimiert werden sollten. Der Service/Support ist erstklassig, hat uns immer beispielhaft schnell kompetent und unkompliziert geholfen.
Antwortet auf 100 % der negativen Bewertungen, in der Regel innerhalb von 3 Tagen.
ADO E-Bike erreicht aktuell 3,3 von 5 Sternen aus 509 unabhängigen Bewertungen — Gesamturteil „Durchschnittlich“. Zur Einordnung: das Profil ist vom Unternehmen verifiziert, der Firmensitz (Ronsdorfer Str. 55, 40233 Düsseldorf, Deutschland) ist öffentlich dokumentiert. Alle Stimmen bleiben öffentlich: erfahrungen.app löscht keine Bewertungen gegen Geld.
Kundinnen und Kunden bewerten ADO E-Bike im Schnitt mit 3,3 von 5 Sternen („Durchschnittlich“) auf Basis von 509 Bewertungen. 96 davon stammen aus den letzten 12 Monaten.
ADO E-Bike hat seinen Sitz in Ronsdorfer Str. 55, 40233 Düsseldorf, Deutschland. Die Angabe stammt aus öffentlichen Quellen und dem Impressum.
Die bestbewerteten Anbieter in der Branche Geschäft für Fahrradzubehör sind Maciag Offroad (4,8 von 5), BIKE24 (4,5 von 5), bike-components (4,7 von 5). Das vollständige Ranking mit allen Anbietern finden Sie in der Branchenübersicht auf erfahrungen.app.
Nein. erfahrungen.app löscht, versteckt oder verkauft keine Bewertungen — auch nicht für verifizierte Unternehmen. Firmen können öffentlich antworten, aber Kritik bleibt stehen.
Auch nicht für Geld. Unclaimed ist fair. Claimed gibt das Mikrofon — nicht den Radiergummi.