Hansatouristik Erfahrungen

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Anonym

Deutschland · 4. September 2026

Verifizierte Bewertung

Genau so sollte es sein

Sehr gute Erfahrung von Anfang bis Ende. Alles war transparent, zuverlässig und deutlich unkomplizierter als erwartet. Man merkt, dass hier Wert auf einen guten Service gelegt wird. Ich würde den Anbieter jederzeit wieder nutzen.

4. September 2026

Deutschland · 18. Juni 2024

Verifizierte Bewertung

Kundenfreundlichkeit ist anders

Kreuzfahrt Schottland 6.-18.9.2022 Bericht Diese Kreuzfahrt stand generell wettermäßig unter keinem guten Stern. Wetterbedingt gab es eine Vielzahl von Programmänderungen. Die geplante Rückfahrt sollte wieder nördlich von Schottland verlaufen, 2 Häfen in Schottland anlaufen (Invergordon, Aberdeen) und über die Nordsee zurück nach Bremerhaven. Inzwischen zog ein riesiges Sturmtief nördlich von Schottland Richtung Skandinavien, welches sich dann über die Nordsee nach Süden verlagern sollte. Der Kapitän, 35 Jahre auf See mit dementsprechender Berufserfahrung, traf die Entscheidung den Kurs südwärts rund um Groß Britannien zu setzen, um den Sturm zu vermeiden. Auf einem Schiff, egal ob es ein Segler, Frachter und Kreuzfahrtschiff ist, gilt der Grundsatz: „Sicherheit zuerst!“ (Safty first). Durch den Sturm waren die Häfen Invergordon und Aberdeen gesperrt. Die Fahrt um die Britischen Inseln und Ärmelkanal verlief ohne Vorkommnisse, da man sich im Lee des Sturmtiefs befand. Nach dem Verlassen des Ärmelkanals verschlechterten sich die Wetterbedingungen sehr stark. Der Wind nahm auf Starkwind bzw. Sturm zu und zu dem Schwell kam noch der Wind hinzu, welche die Wellenhöhen addierten. Durch die äußerst prekären Wetterbedingungen und Wettervorhersage, sah sich der Kapitän veranlasst bei Vleissingen (Holland, Belgische Küste) abzuwettern. (15.9.2022) Der Kreuzfahrtdirektor gab bekannt, daß wir in den Hafen von Vleissingen anlegen sollten um Treibstoff zu bunkern. Die Ocean Majesty legte nicht an, sondern ging auf Reede. Das Ankerlicht wurde vorschriftsmäßig gesetzt. Es bestand der Plan, die Kreuzfahrt wegen dem weiter bestehenden Schlechtwetter und Schlechtwetterprognose die Passagiere in den Niederlanden auszuschiffen, die nachfolgenden Passagiere in den Niederlanden an Bord gehen zu lassen. Dieser Plan wurde nicht umgesetzt, da man keine Transfermöglichleiten auftreiben konnte.(???) Der Kommandant und 2 weitere Offiziere verließen das Schiff, obwohl es auf Reede lag. Dies ist nach nautischen Gepflogenheiten unüblich! Es war auch kein „überhasteter“ Urlaubsantritt (den hätte man in Bremerhaven auch machen können und einfacher). Man konnte einfach die Verantwortung für Schiff, Passagiere und Crew für eine etwaige Weiterfahrt unter diesen Wetterbedingungen nicht übernehmen. Es kam ein neuer Kapitän an Bord, welcher das Kommando übernahm. Eigentlich müssten bei Kommandoübernahme beide Kapitäne 24 Stunden parallel Dienst an Bord tun was nicht der Fall war!! Am nächsten Tag wurde der Anker ca. um die Mittagszeit gelichtet und trotz Sturm und hohen Wellengang (6m) die Fahrt nach Bremerhaven (ca. 300sm) angetreten. (siehe Wetterbericht vom DWD als Beilage, bzw. Bordvideo,konnte hier nicht mitgeschickt werden). Es ist ein großer Unterschied, ob man mit einem Schiff auf See befindend, in eine Schlechtwetterzone kommt, die man versucht so gut wie möglich zu umgehen, oder von der Reede (wo man abgewettert hat) in den Sturm mit schwerer See ausläuft!! Außerdem ist es ein Unterschied, ob man nur Fracht an Bord hat, oder ein Passagierschiff ist, mit Passagieren an Bord!! Viele Passagiere waren gehbehindert an Bord (Krücken, Rollator, Rollstuhl, schlecht gehend). Man fühlte sich als Fracht!! Mit 30 Stunden Verspätung wurde Bremerhaven am 19.9.2022 nach einer extrem stürmischen Fahrt und hohen Wellengang am späten Vormittag erreicht. Bei der Rückfahrt von Vleissingen ging es eindeutig nach dem Grundsatz „Geld vor Sicherheit!!“(Money before safty). Im Ausschiffungsprogramm stand noch der Name des Kapitäns, welcher sich von uns gemeinsam mit dem Kreuzfahrdirektor „verabschiedete“, obwohl dieser das Schiff, auf Reede liegend, in Vleissingen verlassen hatte. Man versuchte alles zu tun, daß nicht bekannt wurde, daß das Schiff unter neuen Kommando stand. Da ich mich auf der Kreuzfahrt „Griechischen Inseln“ (Anfang Oktober) mich in ärztlicher Behandlung an Bord wegen einer zugezogenen Verletzung begeben mußte, kam die Sprache auf die Rückfahrt nach Bremerhaven.Der Arzt sagte mir (vor Zeugen), daß es bei dieser oben beschriebenen Fahrt zu Verletzungen bei einigen Passagieren kam. Mich verwunderte dies Aussage bei diesen Wetterbedingen nicht. Da ich statt dem Landgang in Kreta mich in ärtzliche Behandlung, Röngten, verfiel der Ausflug.Keine € retour! Ergänzend: Seewetterbericht vom 16.09.2022,08.00 GZ, herausgegeben vom Seewetterdienst Hamburg: Bis Sonnabend früh ist in folgenden Vorhersagegebieten mit Sturm zu rechnen: Nordsee 7bf 5-6m Wellen Bis dato erhielt ich keine Stellungnahme von dem Reiseveranstalter. Ich brauche sie nicht mehr, da diese "Kundenfreundlichkeit" selbstredend ist. Fazit Hände weg.

18. Juni 2024

Hansatouristik

Antwort des Unternehmens · 18. Juni 2024

Sehr geehrter Herr Kubalek, selbstverständlich wird jedes Schreiben unserer Kunden, das wir erhalten, beantwortet. Jedoch haben wir bis heute kein Schreiben von Ihnen erhalten. Wir sind erstaunt über die Fehldarstellung des Sachverhalts, die Sie in mehreren Portalen verbreiten und versuchen Stimmung zu machen. Da Sie bereits mehrere Reisen mit der Ocean Majesty unternommen haben, gehen wir davon aus, dass Sie sich an Bord stets wohl und gut betreut gefühlt haben. Wir bedauern daher, dass wir Ihre persönlichen Erwartungen auf dieser Reise offenbar nicht erfüllen konnten. Jedoch ist Ihre Bewertung bedauerlicherweise nur ein kleiner Teil der Wahrheit. Gerne nehmen wir daher im Folgenden auch hier nochmals zu den von Ihnen angegebenen Punkten Stellung: • Das schlechte Wetter einschließlich des Sturmtiefs mit Windgeschwindigkeiten bis zu 50 Knoten lag außerhalb unseres Einflussbereichs, auch war dies nicht vorherzusehen. Alle Schiffe, die sich zu diesem Zeitpunkt in der Region des Sturmtiefs befanden, mussten ihren Kurs ändern und in einem sicheren Hafen Schutz suchen. Aus diesem Grund fuhr MS Ocean Majesty am 17.9. in die Bucht Westerschelde und wartete im sicheren Hafen von Vlissingen bis das Sturmzentrum vorbeigezogen war. Eine Weiterfahrt war nicht möglich vor dem 18.09., 11:00 Uhr. Statt am 18.9. um 08:00 Uhr kam MS Ocean Majesty am 19.9 um 11.00 Uhr an, was unserer Berechnung nach 27 Std. sind. • Entgegen Ihrer Ansicht ist es für uns kein Unterschied ob es sich um ein Passagier- oder ein Containerschiff handelt, denn unserer Meinung nach geht es generell um die Sicherheit aller Menschen an Bord, unabhängig vom Schiffstyp. Dass sich bei einem derartigen Sturmtief niemand an Bord sehr wohl fühlt ist verständlich und ausschließlich der Lage geschuldet. • Zu keinem Zeitpunkt wurde in Erwägung gezogen die Gäste in Vlissingen auszuschiffen und die neuen Gäste dort einzuschiffen. Der geplante Start- und Zielhafen dieser Kreuzfahrt war Bremerhaven. • MS Ocean Majesty verfügt über eine sehr erfahrene Crew. Auf der Brücke haben neben Kapitän und Staff-Kapitän 3 weitere Offiziere das Kapitänspatent, d.h. es sind durchgehend 5 Kapitäne an Bord. • Selbstverständlich findet immer eine Übergabe der Kapitäne statt, die standardmäßig protokolliert wird. • Als Passagier haben Sie lediglich begrenzten bis keinen Einblick in die Vorgänge auf der Brücke sowie in die Personalplanung, daher können Sie als Gast diese auch nicht beurteilen oder bewerten. • Ein Wechsel des Kapitäns zum 18.09. war zu Anfang der Reise bereits geplant und musste aufgrund der Verspätung in Vlissingen stattfinden, da die Ankunft in Bremerhaven 1 Tag später erfolgte als geplant. • Ihre Vermutungen, Interpretationen und Verschwörungstheorien zum Aufenthalt in Vlissingen bzw zum Wechsel des Kapitäns können wir daher nicht nachvollziehen. • Nicht nachvollziehen können wir auch Ihre Aussage zu Verletzungen von Gästen. Im Bordhospital wurde nicht 1 Gast behandelt, da sich alle Gäste an die Vorschriften zum Thema Sicherheit an Bord während des Sturmtiefs hielten u. die laufenden Durchsagen befolgten. • Sie haben auf Anraten des Bordarztes einen Röntgen-Termin im Krankenhaus wahrgenommen u. konnten einen gebuchten Landausflug nicht antreten. Leider haben Sie aber versäumt hiervon die Landausflugabteilung zu informieren um den gebuchten Ausflug abzusagen. Somit wurden sogenannte „Noshow-Gebühren“ seitens der Agentur berechnet, die wir an Sie weiterbelastet haben. • Bedauerlicherweise haben Sie bei Ihrer Schilderung nicht erwähnt, dass an Bord alles für Ihren Krankenhausbesuch arrangiert und durchgeführt wurde und Ihnen dafür keinerlei Kosten entstanden sind. Schade, dass Sie all diese wichtigen Fakten gar nicht bzw. nur zum Teil und verzerrt wiedergegeben haben. Wir hoffen, daß unsere Erläuterungen zu einem besseren Verständnis Ihrerseits beitragen und dennoch die positiven Erinnerungen an diese Reise überwiegen. Wir wünschen Ihnen alles Gute Ihr Hansa Touristik Team

Gudrun Hirmer

Deutschland · 21. Oktober 2023

Verifizierte Bewertung

Fragwürdiger Kundenservice bei Hansatouristik

Zweimal habe ich versucht, eine Kreuzfahrt bei Hansatouristik zu buchen, leider ohne Erfolg, aber mit viel gezahltem Lehrgeld. Die erste Reise für Juli 2022 auf der MS Ocean Majesty, die Baltikum-Kreuzfahrt mit Höhepunkt 2Tage in Sankt Petersburg. Im Februar gebucht und angezahlt, 3 Tage später begann der Ukraine-Krieg. Der angepriesene Höhepunkt sollte ausfallen, meine Stornierung der Reise wurde nicht akzeptiert, obwohl genau dieser Fall laut AGB vorgesehen war. Meine Anzahlung wurde einbehalten, ich musste einen Anwalt bemühen, der Hansatouristik wenigstens einen Gutschein abgerungen hat. Leider war dieser so eng gefasst, dass ich auf demselben Schiff innerhalb 2 Jahren erneut buchen musste. 2. Versuch: Mittelmeer-Kreuzfahrt im Oktober 2023 ab Genua-Griechenland-Zypern-Israel-Ägypten-nach Venedig. Nach Erhalt der Reisebestätigung im Juni 2023 buchte ich sofort Anreise zum Schiff nach Genua und Heimreise von Venedig mit dem Nachtzug für je 2 Personen. Dann verlangte Hansatouristik allen Ernstes eine weitere Anzahlung von mir, obwohl meine Anzahlung vom ersten Buchungsversuch ( ein sogar höherer Betrag ) seit über einem Jahr von dieser Firma einbehalten worden war. Und obwohl 4 Wochen nach dieser Forderung die MS Ocean Majesty ihre allerletzte Reise antrat. Das heisst, die von mir gewünschte Kreuzfahrt fand im Oktober gar nicht statt - da frag ich mich im Nachhinein - wofür wollte man nochmal Geld von mir? Als ich das ablehnte, erhielt ich umgehend die Stornierung meiner Kreuzfahrt (heute kenne ich auch den wahren Grund dafür: ein Wohnschiff für Flüchtlinge ist wohl ein lukrativeres Geschäft?), aber plötzlich kam meine Anzahlung von 2022 zurück. Ich hatte nun also keine Mittelmeer-Kreuzfahrt und 2x2 nutzlose Nachtzugtickets, die nicht stornierbar waren, also volles Verlustgeschäft. Natürlich wurde meine Anfrage nach Schadensersatz mit tatsachenverdrehenden Floskeln ablehnt, ich hatte es von Hansatouristik nicht anders erwartet. Ich kann Reisende nur eindringlich vor dieser Firma warnen. Solche Geschäftsgebaren sind mir in meinen langjährigen Reise-Organisatinsations-Erfahrungen noch nicht untergekommen.

21. Oktober 2023

Hansatouristik

Antwort des Unternehmens · 21. Oktober 2023

Sehr geehrte Frau Hirmer, vielen Dank Ihnen für die offenen Worte. Wir können Ihre Verärgerung gut verstehen. Jedoch ist Ihre Bewertung bedauerlicherweise nur ein kleiner Teil der Wahrheit. Trotz mehrfacher Erklärung haben Sie NACH Buchung unsere AGBs mit Restzahlungsinformationen nicht akzeptiert, so dass wir die Buchung für Sie bedauerlicherweise stornieren mussten. Diesen Sachverhalt haben wir Ihnen bereits ausführlich mitgeteilt und Ihnen die Möglichkeit offen gelassen Ihren Gutschein, den Sie als Wertschätzung im Vorjahr erhalten haben, auf die Restzahlung einer Reisebuchung anzurechnen. Diese Möglichkeit wurde von Ihnen leider nicht angenommen. Eine Gebühr für die Stornierung durch das Nicht-Akzeptieren unserer AGBs haben wir Ihnen aus Kulanz dennoch nicht berechnet. Sofern Sie selbst eine individuelle An- und Abreise buchen ohne unsere Buchung mit AGBs zu akzeptieren, können wir Sie auch nicht bei der Erstattung dieser Fahrkarten unterstützen. Schade, dass Sie diese wichtigen Fakten gar nicht bzw. nur zum Teil und verzerrt wiedergegeben haben. Mit freundlichen Grüßen, Ihr Team von Hansa Touristik

Die Akte

HandelsregisterHansatouristik, Stuttgart
AdresseKönigstrasse
70173 Stuttgart · Deutschland
Anrufen0711-22931690
Schreibeninfo@hansatouristik.de
Websitehansatouristik.de
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Häufige Fragen zu Hansatouristik

Ist Hansatouristik seriös?

Für Hansatouristik liegen bisher 3 öffentliche Bewertungen vor (3,9 von 5) — für ein abschließendes Urteil ist die Datenlage noch dünn. Zur Einordnung: der Firmensitz (Königstrasse, 70173 Stuttgart, Deutschland) ist öffentlich dokumentiert, Kontaktdaten liegen offen. Prüfen Sie zusätzlich Impressum und Vertragsbedingungen.

Wo hat Hansatouristik seinen Sitz?

Hansatouristik hat seinen Sitz in Königstrasse, 70173 Stuttgart, Deutschland. Die Angabe stammt aus öffentlichen Quellen und dem Impressum.

Ist das Profil von Hansatouristik beansprucht?

Nein. Das Profil von Hansatouristik ist öffentlich, aber nicht vom Unternehmen beansprucht. Deshalb kann Hansatouristik hier nicht auf Bewertungen antworten. Die Firma kann das Profil kostenlos beanspruchen.

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