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187 in den letzten 12 Monaten
Autohändler
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Carsten Hedemann
Katastrophal! Wir haben ein allseits bekanntes Problem mit einem VW UP BlueMotion Bj. 10/2015, der von uns über einen VW-Vertragshändler in 26553 Dornum in 2018 gekauft wurde. Jetzt rostet (!) der Tankstutzen massiv aber weder VW in WOB, noch der Vertragshändler wollen helfen, das Problem zu beseitigen! Die schriftlichen Begründungen seitens VW lesen sich geradezu aberwitzig & abenteuerlich (alles dokumentiert!). Fazit; NIE WIEDER VW!!!!!
Anja Schauer
Gottfried schulz Gruppe Mülheim !!! Habe meinen Vw up E zur Inspektion abgegeben 5 Jahre 30000 km . Scheibenwischer neu , Klima desinfiziert, und tüv neu 960 Euro Der Hauptgrund war das das E Auto an der eigenen Steckdose nicht mehr zu laden ist !! Jetzt heißt es Steuergerät defekt 3500 Euro , alternativ Reparatur 1600 am Stecker !! Nur das Ersatzteil hat Lieferschwierigkeiten !! Sollte heute da sein . Habe Mietwagen von Gottfried Schulz , sollte den trotz Lieferschwierigkeiten mit 70 Euro bezahlen !! Nach Protest sind sie mir mit 35 Euro entgegengekommen . Das nenn ich mal Kundenfreunlichkeit !!! Ich kaufe ab jetzt keinen Volkswagen mehr 😡 Gruß Heiko Schauer Wenn da keine Kulanz kommt !! Teile ich das direkt dem Vw Konzern weiter 💁♂️
Kai
Seit über 30 Jahren fahre ich ausschließlich Volkswagen. Bei meinem Polo (Erstzulassung 14.08.2020) musste bei einem Kilometerstand von lediglich 68.682 km die Kupplung ausgetauscht werden – Kosten: rund 2.000 €. Die Werkstatt hat die Reparatur einwandfrei ausgeführt, damit bin ich sehr zufrieden. Enttäuscht bin ich von der Kundenbetreuung der Volkswagen AG: Meine Kulanzanfrage wurde zweimal (13.08.2026 und 20.08.2026) abgelehnt, ausschließlich mit Verweis auf die "fortgeschrittene Betriebszeit" des Fahrzeugs – die sehr geringe Laufleistung von unter 69.000 km wurde dabei nicht berücksichtigt. Eine Erläuterung der Entscheidungskriterien wurde mir ausdrücklich verweigert. Als langjährige, treue Kundin hätte ich mir zumindest eine nachvollziehbare Begründung gewünscht. So bleibt der Eindruck, dass Kundentreue bei Volkswagen wenig zählt.
Martin S.
Als IT-affiner Kunde bin ich von Volkswagen wirklich enttäuscht. Dass die VW-App Nutzer von GrapheneOS und anderen alternativen Android-Systemen aufgrund der Abhängigkeit von Googles Play Integrity API ausschließt, halte ich insbesondere in der aktuellen Zeit aus digitalpolitischer und technischer Sicht für den falschen Weg. GrapheneOS ist ein auf Sicherheit und Datenschutz ausgerichtetes Betriebssystem. Statt eine offene und unabhängige technische Lösung zu unterstützen, entscheidet sich VW für eine proprietäre Infrastruktur, die Kunden faktisch an das Google-Ökosystem bindet. Das ist umso unverständlicher, wenn gleichzeitig auf europäischer Ebene digitale Souveränität und die Verringerung kritischer Abhängigkeiten von einzelnen US-Technologiekonzernen gefordert und gefördert werden. Besonders enttäuschend ist jedoch der Umgang mit den betroffenen Kunden. Auf konkrete Nachfragen erhält man keine nachvollziehbare technische Erklärung oder einen Lösungsansatz, sondern offenbar überwiegend standardisierte Antworten. Kundenservice sollte nicht darin bestehen, berechtigte technische Fragen und Anliegen mit Textbausteinen abzufertigen. Hier geht es schließlich nicht um eine exotische Spielerei, sondern um Funktionen eines bereits gekauften Fahrzeugs. Wenn VW die Nutzung seiner digitalen Dienste nachträglich von einer bestimmten proprietären Plattform abhängig macht, sollte das transparent kommuniziert und technisch begründet werden. Andere Hersteller zeigen, dass die Unterstützung von GrapheneOS problemlos möglich ist. Ich würde mir von Volkswagen daher mehr technische Offenheit, echten Kundendialog und vor allem eine Lösung wünschen, die Sicherheit nicht mit Abhängigkeit von einem einzelnen Anbieter verwechselt. Ein moderner europäischer Automobilhersteller sollte bei digitaler Souveränität Vorreiter sein – nicht zum verlängerten Arm eines Plattformanbieters werden.
Matthias Piro
Ich kann nur die Menschen davon abraten sich ein VW Auto zu kaufen. Ich habe einen Touareg von 2010 mit ietzt 140000km auf Dem Tacho. Diese VW Heinis haben dem Auto ein Abdate verpasst mit der Folge 6000 Schaden
Volkswagen erreicht aktuell 1,5 von 5 Sternen aus 1.024 unabhängigen Bewertungen — Gesamturteil „Mangelhaft“. Zur Einordnung: der Firmensitz (b. d. Lohmühle 6, 23554 Lübeck, Deutschland) ist öffentlich dokumentiert. Alle Stimmen bleiben öffentlich: erfahrungen.app löscht keine Bewertungen gegen Geld.
Kundinnen und Kunden bewerten Volkswagen im Schnitt mit 1,5 von 5 Sternen („Mangelhaft“) auf Basis von 1.024 Bewertungen. 187 davon stammen aus den letzten 12 Monaten.
Volkswagen hat seinen Sitz in b. d. Lohmühle 6, 23554 Lübeck, Deutschland. Die Angabe stammt aus öffentlichen Quellen und dem Impressum.
Die bestbewerteten Anbieter in der Branche Autohändler sind wirkaufendeinauto.de (4,6 von 5), Autohero Deutschland (4,2 von 5), FINN (4,1 von 5). Das vollständige Ranking mit allen Anbietern finden Sie in der Branchenübersicht auf erfahrungen.app.
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Auch nicht für Geld. Unclaimed ist fair. Claimed gibt das Mikrofon — nicht den Radiergummi.