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paulo rodrigues
J'ai acheté un vélo Pinarello dogma F8 et il s'avère que c'est un faux après vérification chez Pinarello! J'ai déjà contacté le service client pour faire une reclamation et actuellement je n'ai plus de retour de leur part. Pour le site n°1 de vélos reconditionnés c'est une honte. Actuellement je suis poursuivi pour avoir vendu un faux Pinarello. S'il y a un service client autre que part WhatsApp n'hésitez pas.
Jérôme PRETE
Je laisse cet avis après avoir essayé pendant plusieurs semaines de résoudre la situation directement avec Zyclora. J’ai acheté un VTT présenté en « très bonne condition », reconditionné, révisé et contrôlé. La réalité a malheureusement été très différente. Dès le départ, la livraison a été problématique, avec un vélo égaré et un délai non respecté. À réception, l’état esthétique était déjà très en dessous de ce que j’attendais : nombreux impacts sur le cadre et les jantes. J’ai pourtant décidé de ne pas faire de réclamation sur ce point et de profiter du vélo. Les problèmes mécaniques se sont ensuite accumulés : tige de selle télescopique défectueuse dès la réception ; frein arrière extrêmement mou et nécessitant une purge ; transmission présentant un fonctionnement anormal ; puis panne du dérailleur SRAM AXS, avec mauvais contact électrique, au point de devoir terminer une sortie sans pouvoir changer de vitesse. J’ai testé la batterie sur un autre vélo AXS : elle fonctionne parfaitement. Le problème vient donc bien du vélo reçu. Zyclora m’a ensuite demandé de déposer le vélo dans un atelier et de faire établir un diagnostic et un devis professionnel. Je l’ai fait à leur demande. Résultat : 673 € de réparations identifiées, comprenant notamment le remplacement du dérailleur, la purge des freins et l’intervention sur la tige télescopique. Malgré cela, après plusieurs échanges, relances et délais de réponse importants, la seule solution finalement proposée est de reprendre à nouveau le vélo pour le transporter dans leurs propres entrepôts afin de le réparer. Entre-temps, mon vélo est immobilisé, l’atelier me demande de venir le récupérer sous peine de frais de gardiennage, je dois organiser des déplacements pendant mes journées de travail et plusieurs sorties VTT ont dû être annulées ou réalisées avec des vélos empruntés. J’avais proposé une solution amiable simple : un échange contre un Specialized disponible sur leur site, avec seulement 87 € d’écart de prix par rapport à mon achat. Le vélo avait même été temporairement réservé à mon nom avant que cette solution ne soit finalement refusée. Le plus problématique est aujourd’hui la perte totale de confiance. Après avoir reçu un vélo censé être révisé et contrôlé avec autant de problèmes, je ne suis absolument pas rassuré à l’idée de le renvoyer dans les mêmes ateliers puis de le récupérer sans pouvoir vérifier la qualité réelle des réparations avant son retour. Et si un nouveau problème apparaît, je crains simplement de repartir pour des semaines d’échanges, d’immobilisation et de temps perdu. Je peux parfaitement comprendre qu’un vélo d’occasion puisse rencontrer un problème mécanique. En revanche, j’ai beaucoup plus de mal à accepter l’accumulation de défauts sur un vélo présenté comme reconditionné et contrôlé, puis la gestion particulièrement longue et contraignante du SAV. À ce jour, malgré mes nombreuses démarches et ma volonté de trouver une solution amiable, je reste avec un vélo inutilisable et aucune solution qui compense réellement la gêne et le temps perdu. Pour un achat de plus de 3 500 €, mon expérience est donc extrêmement décevante. Je modifierai naturellement cet avis si Zyclora finit par apporter une solution réellement satisfaisante et définitive. En l’état, je ne recommande malheureusement pas mon expérience avec Zyclora.
Fred
Achat de deux vélos en une année sur ZYCLORA. Le premier achat, un TREK EMONDA SL6, s'est très bien déroulé, vélo correctement emballé, conforme à la description figurant sur le site. Aucun problème mécanique rencontré, le vélo a été livré en bon état. De ce fait, j'ai acheté un second vélo le 02.05.2026, soit un FACTOR O2, et je me permets d'être beaucoup plus détaillé concernant cet achat, afin que ma mauvaise expérience puisse servir à de potentiels acheteurs. Lors de la commande du vélo, je me suis assuré que ses roues n'étaient pas pourvues de boyaux, ce qui m'a été confirmé sur le chat du site (Adrien). Correspondant très réactif, prodiguant également des conseils. J'ai donc immédiatement payé le montant correspondant (env. EUR 2'000) et le vélo est arrivé dans les délais annoncés, à nouveau correctement emballé. Cependant, j’ai tout de suite remarqué que la patte du dérailleur était complètement tordue. Un atelier mécanique a réussi à la redresser et à cette occasion il a également été relevé que le vélo était monté en boyaux. J’ai formulé une 1ère réclamation et la solution proposée a consisté non pas à me dédommager ou à reprendre les roues, mais à me proposer l’achat de roues CADEX, montées de pneus et de disques, avec une réduction de prix. Valeur de l’achat : EUR 689. J'ai accepté et les roues CADEX sont bien arrivées dans les délais, mais sans les accessoires convenus. J’ai alors effectué une 2ème réclamation : des pneus et des disques m’ont été envoyés séparément. Or, les pneus envoyés ne pouvaient pas être montés sur les roues CADEX, celles-ci étant sans crochets (hookless) et nécessitant donc la monte de pneus spécifiques. J’ai donc fait une 3ème réclamation en exigeant la reprise des roues CADEX. J’ai attendu plusieurs semaines avant d’obtenir un bon de retour. J’ai finalement renvoyé (à mes frais) les roues chez ZYCLORA. Les roues sont arrivées à destination le 30.07.2026. Je reviendrai sur cet aspect ci-dessous. Les 3 réclamations ont chaque fois fait l’objet de plusieurs contacts et relances, notamment avec Victor, la réactivité de ZYCLORA s’étant évanouie une fois le vélo vendu. Dans le même temps, lors de l’utilisation du FACTOR, j’ai constaté des problèmes de changements de vitesses et des déraillements, la transmission étant déréglée (les vélos sont pourtant annoncés sur le site comme étant vérifiés, révisés). Puis, la durite de frein arrière a lâché une première fois. Je l’ai fait réparer en atelier, à mes frais (EUR 300), sans solliciter ZYCLORA, persuadé qu’on me répondrait qu’il s’agit d’usure normale, compte tenu de la mauvaise volonté affichée pour assurer le suivi du service client. Peu après la réparation de la durite de frein arrière, celle-ci a à nouveau lâché. J’ai donc décidé d’acheter un nouveau vélo, chez un marchand de cycle, lequel a repris le FACTOR pour EUR 900, soit une perte de plus d’EUR 1'000 par rapport au prix d'acquisition et des mois de tracasseries. Pour terminer au sujet de mon expérience désastreuse, depuis l’arrivée des roues CADEX chez ZYCLORA le 30.07.2026, aucun remboursement n’est intervenu malgré mes multiples relances. Mes mails sont restés lettre morte, à une exception près, lors de laquelle Adrien m’a répondu, le 13.08.2026 : « j’ai relancé mon supérieur pour savoir où en était le remboursement, j’attends un retour… Désolé pour tout ce retard ». Bilan de cet achat : EUR 300 de réparation, perte de plus d’EUR 1'000 à la revente du vélo et EUR 689 non encore remboursés, un mois après la réception des roues par ZYCLORA. Gros problèmes de coordination et de compétence, à la limite de l’escroquerie. Prochaine étape : agir par la voie judiciaire. En résumé, croisez les doigts lors d’un achat chez ZYCLORA, car si un problème survient, vous êtes livrés à vous-même.
Sylvain
J'ai acheté sur cette plateforme suite aux recommandations d'amis. Malheureusement mon expérience est très mauvaise. La livraison a pris le double du temps promis m'obligeant à pas mal de d'ajustement sur ma présence à la reception... Mais le livreur n'a même pas pris la peine de sonner et a laissé le vélo devant le portail!!!! Le conditionnement est excellent, heureusement. Mais aux premiers tours de roues, il y avait un problème avec le dérailleur qui ne passait pas sur le grand plateau. J'ai dû emmener le vélo en atelier et changer le câble qui était défectueux. On a ensuite constaté un désalignement du train arrière, là encore j'ai dû faire intervenir un mécanicien C'est vraiment dommage mais je ne peux pas recommander ce site
Olivier NOMBRET
Très mauvaise expérience!! Suite à achat sur ce site le vélo livré donné pour neuf est fourni avec des batteries AXS qui présentent des traces de boue Mais le plus grave est lorsque je demande le retour pour inaptitude physiologique la société refuse d’appliquer la loi de retour européenne des 14 jours sous couvert d’un usage supposé qui l’aurait dégradé . Malgré de nombreux échanges et des photos à l’appui Zyclora refuse la reprise. Pour une société qui se veut référencée par Décathlon et Alltricks, faire fi de ses obligations légales n’est pas preuve de professionnalisme !! Plutôt inquiétant !!
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Zyclora France erreicht aktuell 3,7 von 5 Sternen aus 383 unabhängigen Bewertungen — Gesamturteil „Gut“. Zur Einordnung: der Firmensitz (Carretera de Castellar, 08227 Barcelona, ES) ist öffentlich dokumentiert, Kontaktdaten liegen offen. Alle Stimmen bleiben öffentlich: erfahrungen.app löscht keine Bewertungen gegen Geld.
Kundinnen und Kunden bewerten Zyclora France im Schnitt mit 3,7 von 5 Sternen („Gut“) auf Basis von 383 Bewertungen. 239 davon stammen aus den letzten 12 Monaten.
Zyclora France hat seinen Sitz in Carretera de Castellar, 08227 Barcelona, ES. Die Angabe stammt aus öffentlichen Quellen und dem Impressum.
Die bestbewerteten Anbieter in der Branche E-Commerce-Dienst sind Super.com (4,3 von 5), AR24 (4,6 von 5), Eurospin Online (4,1 von 5). Das vollständige Ranking mit allen Anbietern finden Sie in der Branchenübersicht auf erfahrungen.app.
Nein. Das Profil von Zyclora France ist öffentlich, aber nicht vom Unternehmen beansprucht. Deshalb kann Zyclora France hier nicht auf Bewertungen antworten. Die Firma kann das Profil kostenlos beanspruchen.
Zyclora France: Antwortet langsam. Typische Antwortzeit über einer Woche.
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