Bewertung
3,3
Durchschnittlich · von 5 Sternen
Prologistics Erfahrungen
3,3von 5 · Durchschnittlich
Nicht beansprucht Beanspruchen Antwortet blitzschnell
Stimmen
4
4 in den letzten 12 Monaten
Unternehmen
25%
Anteil 5-Sterne-Bewertungen
Bewertungen (4)
4 in 12 MonatenIhre Stimme
Erfahrung zu Prologistics schreiben
Antiheuchler
Verifizierte Bewertung
An die negativen Schreiber
Also da muss ich jetzt erstmal etwas klarstellen. Ich fahre selber seit vielen Jahren auf unzähligen Plattformen und Anbietern Überführungen und sage, ja, die Konditionen in der kompletten Branche als selbstständiger Fahrer sind eine Herausforderung. Aber: 1. kein Arbeitsamt der Welt zwingt einen als Überführungsfahrer auf selbstständiger Basis irgendwo Aufträge anzunehmen. 2. Sind die allerwenigsten Aufträge so ausgelegt, das man mit dem ICE von Hamburg nach München fährt, um dann die Überführung nach Hamburg zu machen. Wer öfter oder hauptberuflich fährt, kombiniert Touren. Auch wenn eine längere Tour nur mit 30€ ausgelegt wird, ist es immer noch lukrativ. Warum? Weil man nach Tour 1 von Hamburg nach Dortmund lieber eine Tour 2 von Köln nach München nimmt. Und weil in München Tour 3 zurück nach Hamburg wartet, spart man sich a, die Kosten für den Zug und b, nimmt noch etwas ein für die Reise. Unterm Strich hat man einen Gewinn von 100€ ( 70€ Zug+30€ Verdienst). Wer diese Rechnung nicht versteht, lässt von dem Job ab. Zuletzt gibt es noch eine Gruppe von Personen, ich spreche von den zahlreichen Rentnern, die 1. gerne Zug fahren, 2. gerne Auto fahren. Viele der heutigen Rentner haben eine üppige bis gute Rente, die brauchen das Geld nicht, die machen den Job, um raus zu kommen, Kontakt mit Menschen zu haben, unterwegs zu sein, nicht um Geld zu verdienen, und auch nicht zu Hause zu verschimmeln und auf den Tot zu warten. Klar, viele verschiedene Interessen tragen nicht dazu, das die Vergütungen steigen, das ist dann aber Pech für jene, die unflexibel sind, und das große Geld erwarten. Es gibt ja unzählige andere Anbieter von Überführungen, die andere Konditionen anbieten. Aber sich hier hinstellen und dem Betreiber eine negative Bewertung geben, dafür, das er seine Konditionen an Angebot und Nachfrage orientiert, ist überheblich, arrogant und asozial. Ich vergebe 3 Sterne, da ich noch keine Tour gefahren bin, und nicht sagen kann ob der Anbieter selber gut oder schlecht ist, daher sehe ich ihn neutral an.
0
Herbert Feith
Verifizierte Bewertung
Bezahlung unterirdisch
Neu angemeldet. Später wollte ich meine eMail ändern. Angezeigt wird: geändert aber in Wirklichkeit hat sich nichts geändert. Bezahlung unterirdisch. Von Konstanz nach Düren 533 km für 11.20 Euro. Geht´s noch? Bis heute keine Fahrt angenommen. Wirtschaftlich kompletter Unsinn.
0
Mahmod Almohamad
Verifizierte Bewertung
"Ehrlich gesagt arbeite ich für diese…
"Ehrlich gesagt arbeite ich für diese Plattform als Überführungsfahrer, und meiner Meinung nach ist es eine der besten Plattformen, mit denen ich je gearbeitet habe. Die Mitarbeiter im Innendienst sind sehr respektvoll und reagieren schnell. Sie zeigen Verständnis für die Fahrer, wenn es zu Verzögerungen bei der Abholung kommt (z. B. wenn der Zug Verspätung hat oder es Fehler in der Planung gibt). Man muss sie nur rechtzeitig über das Problem informieren, und sie lösen es sofort. Der einzige Nachteil ist, dass die Bezahlung nicht besonders hoch ist. Leider kann man sich nicht allein auf diese Plattform als volles Einkommen verlassen. Ich hoffe, dass sie die Plattform intern noch weiterentwickeln und wünsche ihnen, dass sie weltweit die Nummer eins werden! 👍🏻
0
J K
Verifizierte Bewertung
Die Registrierung als Fahrer war…
Die Registrierung als Fahrer war unkompliziert und funktionierte wie bei anderen Vermittlungsplattformen. Es gibt keinerlei Informationen dar, ob die Vergütungen für die Fahrten netto-Auszahlungen sind oder noch mit Provisionen o.ä. belastet werden. Desweiteren sind die Vergütungen unterirdisch niedrig und ich empfinde es als erschreckend, dass es offensichtlich Menschen gibt, denen es so schlecht geht, für so wenig Geld arbeiten zu müssen. Fahrten, für die ein eigenes rotes Nummernschild erforderlich ist, sind zufriedenstellend bezahlt. Jedoch ist hier der Aufwand und die Kosten (ca. 500 - 700 €) für den Erwerb des roten Nummernschildes für ein Jahr dagegen zu rechnen. Dafür muss man eine Menge fahren, um das wieder ein zu spielen. Und schließlich warte ich seit 2 Wochen auf eine simple Antwort des Supports. Also drei gute Gründe um mind. 3 Sterne abzuziehen. Dies ist offensichtlich eine Plattform, die gern im Verborgenen bleibt um Menschen auszubeuten. Bisher habe ich es noch nicht gewagt, eine Tour zu buchen.
0
Die Akte
Antwortet blitzschnell
Typische Antwortzeit unter 24 Stunden.
Herr Okan Gürsel Laut Impressum
DE325021289 Laut Impressum
Häufige Fragen zu Prologistics
Ist Prologistics seriös?
Für Prologistics liegen bisher 4 öffentliche Bewertungen vor (3,3 von 5) — für ein abschließendes Urteil ist die Datenlage noch dünn. Zur Einordnung: der Firmensitz (Konsul-Smidt-Straße 68A 2, 8217 Bremen, US) ist öffentlich dokumentiert. Prüfen Sie zusätzlich Impressum und Vertragsbedingungen.
Wo hat Prologistics seinen Sitz?
Prologistics hat seinen Sitz in Konsul-Smidt-Straße 68A 2, 8217 Bremen, US. Die Angabe stammt aus öffentlichen Quellen und dem Impressum.
Ist das Profil von Prologistics beansprucht?
Nein. Das Profil von Prologistics ist öffentlich, aber nicht vom Unternehmen beansprucht. Deshalb kann Prologistics hier nicht auf Bewertungen antworten. Die Firma kann das Profil kostenlos beanspruchen.
Antwortet Prologistics auf Bewertungen?
Prologistics: Antwortet blitzschnell. Typische Antwortzeit unter 24 Stunden.
Kann Prologistics negative Bewertungen löschen lassen?
Nein. erfahrungen.app löscht, versteckt oder verkauft keine Bewertungen — auch nicht für verifizierte Unternehmen. Firmen können öffentlich antworten, aber Kritik bleibt stehen.
Wir löschen keine Bewertungen.
Auch nicht für Geld. Unclaimed ist fair. Claimed gibt das Mikrofon — nicht den Radiergummi.