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8 in den letzten 12 Monaten
BMW-Händler
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Jeff Schockmel
Nie wieder BMW! Wie man als treuer Kunde im Regen stehen gelassen wird. Eigentlich war ich ein überzeugter BMW-Fahrer – dies ist bereits mein dritter (120d xDrive F40, Baujahr Mitte 2020). Das Auto hat jetzt 74.000 km gelaufen und hat ausnahmslos jeden Service pünktlich in einer BMW-Vertragswerkstatt gesehen. Nach dem, was ich jetzt erlebe, wird mein nächstes Auto definitiv von einer anderen Marke kommen. Die Art und Weise, wie hier mit Reparaturen und Kunden umgegangen wird, ist absolut inakzeptabel. Schon vor einem Jahr durfte ich rund 1.000 € für den Tausch des Differenzial-Deckels an der Hinterachse zahlen – und das, obwohl meine BMW Premium Garantie zu diesem Zeitpunkt noch voll aktiv war! Jetzt, ein Jahr später, der nächste Hammer: Es zeigt sich ein minimaler Ölverlust am Hinterachsgetriebe (HAG). Eine freie Werkstatt würde hier wahrscheinlich für kleines Geld eine Dichtung erneuern. Die Lösung von BMW? Es soll ein komplett neues Getriebe für unfassbare 4.200 € verbaut werden. Ein kompletter, völlig überzogener Bauteiltausch wegen einer kleinen Undichtigkeit. Das Schlimmste daran ist aber das Verhalten des Konzerns: Obwohl ich das Auto lückenlos bei BMW warten ließ und viel Geld in der Marke gelassen habe, wird jegliche Kulanz eiskalt abgelehnt. Man bleibt komplett auf den irrsinnigen Kosten sitzen. Das teure, lückenlose Scheckheft, das einem beim Kauf immer so gepredigt wird, ist im Schadensfall offensichtlich völlig wertlos. Premium ist hier nur noch die Preisgestaltung auf der Rechnung. Der Service und die Wertschätzung für treue Kunden sind es definitiv nicht mehr. Schade, aber so treibt man seine Käufer direkt zur Konkurrenz.
Susanne Hilfreich
Wenn man sich ein Auto um 100k+ anschafft, dann aus Gründen der Qualität des Autos und des BMW-Kundenservice. Nachdem ich meinen 10 Monate alten iX nach 1 Monat aus der Werkstatt wieder bekommen habe (Kompressor kaputt) habe ich mir einen Termin zum Reifenwechsel ausgemacht. Zwei Tage vorher eine Mail ‚Ihr Termin wurde wunschgemäss abgesagt’ - ich rufe an, kläre, dass ich den Termin nicht abgesagt habe, alles wieder OK. Heute 10:00 vor Ort. ‚Es wird eine Stunde dauern‘ - ich warte geduldig. Nach 55 Minuten höre ich Dame an der Rezeption meinen Namen am Telefon sagen. Und es klingt nach Problem. Ich frage nach und - man ist nach 55 Minuten drauf gekommen, dass meine Reifen nicht vor Ort sind. Ich fahre den seit viele Jahren BMW - aber es wird jetzt wohl der Letze sein.
Dieter
Wir fahren aktuell bereits den dritten BMW 2er in Folge und waren bisher von dem Modell – insbesondere dem Gran Tourer – absolut überzeugt. Die technische Zuverlässigkeit, eine beeindruckende Reichweite von über 1.100 km pro Tankfüllung und die intuitive Bedienung über den iDrive-Controller (Dreh-Drücksteller) ließen für uns keine Wünsche offen.Leider wurde die Freude am Fahrzeug durch ein massives Versagen des Service-Teams bei Auto Hoffmann in Ingolstadt überschattet.Nach einem regulären Service-Termin leuchtete bereits nach 15 km Fahrt das gesamte Cockpit rot auf. Diagnose nach dem Nothalt: Die Ölablassschraube wurde verloren. Ein klassischer Montagefehler der Werkstatt, der im schlimmsten Fall zu einem Motorschaden hätte führen können.Während der BMW-Notdienst (Eintreffen binnen 15 Min.) hervorragend reagierte, war das Verhalten des Autohauses Hoffmann danach enttäuschend:Kein Entgegenkommen: Obwohl die Werkstatt den Fehler eindeutig verursacht hatte, sollten wir die Abholung zur Reparatur per Taxi selbst organisieren und vorab bezahlen.Mangelnde Kommunikation: Bei der Abholung war kein Verantwortlicher für ein klärendes Gespräch bereit. Wir erhielten den Schlüssel kommentarlos von der Empfangsdame mit dem Hinweis, der Meister sei „gerade nicht da“. Toller Service oder? 2. Unser zweiter 2er BMW (Active Tourer) bestätigte uns zwar in der Wahl des Fahrzeugmodells, aber leider auch in unserer negativen Meinung über den Service von Auto Hoffmann in Ingolstadt.Vor einer 3.000 km langen Urlaubsreise ließen wir den großen 120.000-km-Service durchführen. Expliziter Auftrag meiner Frau: Bitte die Bremsbeläge und alle relevanten Teile prüfen, damit wir im Ausland keine Probleme bekommen. Die Zusage erfolgte, die Umsetzung war jedoch mangelhaft.Bereits 30 km nach Fahrtantritt in den Urlaub leuchtete die Verschleißanzeige auf. Telefonische Auskunft des Meisters bei Hoffmann: „Kein Problem, Sie können locker noch 3.000 bis 4.000 km fahren.“ Eine fatale Fehleinschätzung! Nur 500 km später wechselte die Anzeige auf Rot mit der Aufforderung, sofort eine Werkstatt aufzusuchen.Die Folgen:Statt Erholung mussten wir im ländlichen Italien eine BMW-Werkstatt suchen.Zwei verlorene Urlaubstage und 500 € Zusatzkosten.Die Reaktion von Auto Hoffmann nach unserer Rückkehr: Ein lapidares „Ja mei, kann passieren“.Fazit: .Als Krönung fiel bei ca. 130.000 km auf, dass das Navigationssystem plötzlich nur noch Grundfunktionen ausführte. Um wieder aktuelle Verkehrsinformationen (Echtzeit-Staudaten) zu erhalten, sollten wir ein Erweiterungspaket für 120 € kaufen. Dass man bei einem sogenannten Premium-Hersteller für Funktionen, die heute jedes kostenlose Smartphone-Navi besser beherrscht, nachträglich zur Kasse gebeten wird, setzt dem Ganzen die Krone auf. In Kombination mit dem mangelhaften Werkstatt-Service ist das weit entfernt von „Freude am Fahren“. 3, Obwohl ich nach den Erlebnissen mit den Vorgängern dagegen war, haben wir uns meiner Frau zuliebe vor drei Wochen erneut für den aktuellen 2er Active Tourer entschieden. Ein Fehler, wie sich bereits jetzt zeigt.Technik-Frust ab Tag 1:Das Auto ist brandneu, doch die Software wirkt unausgereift. Die Freisprechanlage verliert alle paar Tage die Verbindung zum einzigen angemeldeten Handy. Seit heute verweigert der Sprachassistent komplett den Dienst und das Navi läuft erneut nur im eingeschränkten Grundmodus. Das bedeutet: Nach nur drei Wochen müssen wir schon wieder zu Auto Hoffmann – dem einzigen BMW-Partner in Ingolstadt, vor dessen Service mir nach den Erfahrungen der letzten Jahre (verlorene Ölschraube, ignorierte Bremsbeläge vor Urlaubsreise) graut.Mein Fazit nach drei Generationen BMW 2er:Premium-Preis ohne Premium-Gegenwert: Jedes Extra kostet horrende Aufpreise, und die Software-Funktionen sind oft nur für zwei Jahre freigeschaltet. Man wird als Kunde zum Dauer-Abonnenten degradiert.Unterirdischer Service: Die Arroganz und Uneinsichtigkeit der Werkstatt in Ingolstadt ist bei diesen Fahrzeugpreisen nicht hinnehmbar.Konsequenz: Uns steht bald die nächste Urlaubsfahrt bevor, und das Vertrauen in das Fahrzeug ist bei Null. Sobald wir zurück sind, wird der Wagen verkauft.BMW und die deutsche „Premium“-Autoindustrie scheinen den Kontakt zur Realität und zum Kunden verloren zu haben. Im Freundeskreis sehen wir bei aufstrebenden Marken bereits, dass es anders geht: Mehr Ausstattung, bessere Garantie und vor allem ein respektvoller Service. Für uns heißt es nach diesem Urlaub: Nie wieder BMW.
Urlaub
Ich kann nur dringlich abraten hier ein gebrauchtes Fahrzeug bei BMW Dreieich zu erwerben. Ich habe im Gewährleistungszeitraum nasse Rückleuchten bekommen,die nachweislich auch schon im ersten halben Jahr feucht wurden.Nach mehrmaligen Aufforderungen den schaden zu beheben,passierte nichts. Es wird alles abgewiesen und die deutschen Gesetze werden ignoriert. Auch nach Aufforderung der BMW AG mit mir eine Lösung zu finden wird sich quer gestellt. Sogar der TÜV hat mir bestätigt,das es ein Sicherheitsmangel ist und ich so kein TÜV bekommen würde. Jetzt schalte ich meinen Anwalt ein,mal schauen ob sich dann jemand bewegt. Update folgt. Auch die BMW AG ist vom Service die unterste Schublade,bei einem 4 Jahre jungen BMW keine Kulanz möglich obwohl nasse Scheinwerfer und Rückleuchten ein bekanntes Problem bei BMW sind!
Cindy
„Schlechte Erfahrung mit BMW Mini Cooper D – Keine Verantwortung übernommen“ Ich möchte meine sehr negative Erfahrung mit BMW teilen. Mein Mini Cooper D erlitt nach dem Austausch des EGR-Kühlers durch einen autorisierten Händler (Madeira Motores, Portugal) einen schweren Motorschaden. Obwohl ähnliche Probleme in anderen Ländern bekannt sind und es bereits Rückrufe gab, lehnten sowohl BMW Portugal als auch die Werkstatt jede Verantwortung ab. Seitdem stehe ich ohne Auto da, und BMW AG in Deutschland kennt meinen Fall, reagiert aber nicht mit einer Lösung. Ich finde es inakzeptabel, dass ein klarer Fabrikationsfehler nicht anerkannt wird und Kunden allein gelassen werden. Ich schreibe dies, damit andere Kunden vorsichtig sind und sehen, wie BMW mit ernsthaften Problemen
Bayerische Motoren Werke Ag erreicht aktuell 2,6 von 5 Sternen aus 46 unabhängigen Bewertungen — Gesamturteil „Durchschnittlich“. Zur Einordnung: Unternehmenssitz: Deutschland. Alle Stimmen bleiben öffentlich: erfahrungen.app löscht keine Bewertungen gegen Geld.
Kundinnen und Kunden bewerten Bayerische Motoren Werke Ag im Schnitt mit 2,6 von 5 Sternen („Durchschnittlich“) auf Basis von 46 Bewertungen. 8 davon stammen aus den letzten 12 Monaten.
Die bestbewerteten Anbieter in der Branche BMW-Händler sind AutoFreundl BMW Jahreswagen (4,7 von 5), BMW Faba (2,8 von 5), Rhein Ludwigsburg (2,0 von 5). Das vollständige Ranking mit allen Anbietern finden Sie in der Branchenübersicht auf erfahrungen.app.
Nein. erfahrungen.app löscht, versteckt oder verkauft keine Bewertungen — auch nicht für verifizierte Unternehmen. Firmen können öffentlich antworten, aber Kritik bleibt stehen.
Auch nicht für Geld. Unclaimed ist fair. Claimed gibt das Mikrofon — nicht den Radiergummi.